支付账期不超过60天,车圈打响“反内卷”第一枪
一家车企的支付账期新能源汽车停车场。视觉中国/图
2025年6月10日晚,不超一汽集团、过天东风集团、车圈广汽集团、打响第枪赛力斯集团、反内卷比亚迪等多家车企宣布,支付账期承诺对供应商的不超支付账期不超过60天。
次日上午,过天小米汽车、车圈小鹏汽车、打响第枪理想汽车、反内卷零跑汽车、支付账期长城汽车、不超奇瑞汽车也宣布跟进。
车企们表示,此举是为了积极响应落实国务院《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》,以加速产业链资金周转效率,保障产业链供应链稳定,发挥领军企业担当,促进汽车产业高质量发展。
《保障中小企业款项支付条例》(下称《条例》)是6月1日发布的,重点提到整治行业滥用供应链金融手段恶意延长付款账期等乱象。
《条例》规定,大型企业从中小企业采购货物、工程、服务,应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项;机关、事业单位和大型企业迟延支付中小企业款项的,应当支付逾期利息。双方对逾期利息的利率有约定的,约定利率不得低于合同订立时1年期贷款市场报价利率;未作约定的,按照每日利率万分之五支付逾期利息。
增收不增利
对供应商的支付账期不超过60天,被视作车圈打响“反内卷”第一枪。
因“价格战”频发,国内汽车行业利润逐年下降。
根据国家统计局的数据,中国汽车制造业的利润率水平从2017年的7.8%,一路降至2023年的5.0%;2024年进一步降至4.4%。同时,利润绝对值也显著下滑,全行业利润总额从2017年的6833亿元,跌至2023年的5086亿元。
5月31日,中国汽车工业协
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